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论涨价,还得看锂!
上海钢联10月17日数据显示,电池级碳酸锂上涨4000元/吨,均价至555万元/吨;电池级氢氧化锂涨5000元/吨,均价接近52万元/吨。
此外,10月18日,皮尔巴拉矿业宣布,在第10轮拍卖之前,其已经接受7100美元/吨的拍卖前竞价附加10%的押金,原因是锂辉石精矿货物短暂地出钱供应不足。
9月时锂精矿拍卖成交价为6988美元/吨,较8月拍卖价上涨10%,其碳酸锂含税成本约为51万元/吨。
锂精矿价格的不断走高,与预期供应增量不足有关。
据东北证券统计,海外近四成新建锂矿项目于近期公告延期投产,而在产矿山预计难有超预期增量,未来两年供给增量或远低于市场预期,预计行业仍处于供需紧平衡状态。
在澳大利亚的几大矿山中,今年,KathleenVally、Mt.Holland、BaldHill是没有产出的。其中Pilbara的理论产能为75万吨6%含量的锂辉石。按照去年规划,2022年,Pilbara理应向包销方供应68万吨6%含量的锂辉石,但实际,今年下调产量指引后只有40万吨的产量。
配资用户参与配资公司雷区方式本身是具有一定风险的,只要合理持仓才比较保险,特别是配资在选择配资杠杆的时候,一定要结合自身实际情况来操作,选择要合理,同时也要注意交易风险,及时采取措施,顺势而为。一家澳洲锂矿公司的高级顾问预测,今年底,6%含量锂辉石FOB价格估计8000-9000美元/吨,如此估计,碳酸锂的生产成本大概在55万-58万元/吨。
此外,近日,盐湖提锂主要厂商盐湖股份在投资互动平台表示,近期公司所在地气温下降,受气温影响,公司碳酸锂产量有所下降。华西证券表示,可见盐湖提锂产量确已因低温开始减产,供给端也因此缩紧。
需求端来看,华西证券认为,当前正值金九银十新能源汽车传统消费旺季,广州、北京、深圳等多地新能源补贴政策加码,叠加国庆期间各大车企推出多种优惠活动,带动车市持续走热,需求持续高涨。
其认为,在年前下游厂商冲量备货的需求下,需求有望持续高涨,供不应求格局将愈演愈烈,锂盐价格有望继续上涨。
中信证券也指出,9月新能车销量创下新高,下游厂商为年底冲量,在四季度采购较为积极,叠加青海疫情影响,锂盐运输受阻,锂价高位运行仍有较强支撑,预计年内锂价仍有上涨动力。
公司方面,行业龙头三季度业绩预告纷纷出炉,天齐锂业前三季度净利润预计超过150亿,同比增长超过20倍;同样净利润大幅增长的还有融捷股份,其预计三季度净利润同比增幅超过40倍。
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中信证券指出,预计四季度锂价上涨趋势不变,锂板块上市公司三季度业绩普遍预增,当前时点锂板块仍是配置窗口期。
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